segunda-feira, 24 de maio de 2010

Dinheiro gasto no Interrail

Quanto ao dinheiro que irá ser gasto no Interrail, aqui estão algumas das nossas estimativas.

O bilhete custa 309 euros ( Global Pass para jovens até aos 25 anos, de 22 dias)

As viagens de avião Londres-Amesterdão e Atenas-Veneza(Milão) custam à volta de 60 euros cada, perfazendo um total de 120 euros.

Considerámos ainda que cada um poderá gastar, por dia, 20 euros, o que dá um toal de 440 euros.

Estes valores somados dão um total de 869 euros.

As pousadas de juventude não são muito caras e visto que a maior parte das noites serão passadas no comboio, o dinheiro gasto vai depender muito do sítio e das noites em que optarem por dormir em "hostels".

Ao todo, o custo do gasto na viagem deverá ser aproximadamente de 1000 euros, o que irá coincidir com o valor mais relevante nos questionários realizados (entre 750-1000 euros).

Quanto ao dinheiro em compras, é impossível decidir o que cada um irá gastar mas pelo menos uma parte dessa quantia está já incluída nos 20 euros diários.

Transportes na viagem

Em relação aos transportes utilizados no Interrail, estivemos a fazer pesquisa sobre alguns dos percursos. O bilhete escolhido, que é o "Global pass", como sabem, com prazo de 22 dias, serve para as viagens entre cidades e países nesse período de tempo, sendo que irá ser o meio de deslocação mais utilizado, até para pernoitar, pois visto que há tantas cidades para visitar, é necessário dormir no comboio a maior parte das noites.
No entanto, no nosso roteiro escolhemos uma das rotas Londres-Amesterdão e Atenas-Veneza. Quanto a estas deslocações chegámos a um consenso que consistiu em realizar estas viagens por via aérea. De Londres para Amesterdão é possível apanhar um avião de uma companhia "low cost", que custa aproximadamente 60 euros, dependendo dos dias da semana. Quanto ao segundo percurso, pareceu-nos mais viável a viagem realizar-se de Atenas para Milão numa companhia "low cost" e apanhar um comboio de Milão para Veneza, pois não existem voos directos (pelo menos nestas companhias) de Atenas para Veneza. Esta viagem anda também à volta dos 60 euros, visto que também depende dos dias. É claro que esta escolha se deve ao facto de estarmos a tentar economizar o mais possível nesta viagem.
A razão pela qual não escolhemos a viagem via marítima é porque se perderia muito mais tempo e seria provavelmente bem mais desagradável. No entanto, estas são apenas as nossa sugestões, cada um poderá seguir o roteiro da maneira que preferir, consoante o dinheiro que possa gastar, entre outros factores.

Zagreb

Zagreb

Zagreb é uma capital europeia conhecida pelos seus monumentos públicos, os artefactos expostos nos museus e os parques com a sua variada fauna e flora, visto que as compras e a “noite” são melhores noutras cidades, como já mostrámos.


Museus

O tesouro histórico está guardado e exposto nos museus de Zagreb. A parte dos objectos ligados à história da cidade, os museus de Zagreb e as colecções de arte contêm os artefactos do mundo inteiro e de grande valor.


Parques

Os parques verdes, as fontes, os passeios rodeados de flores e as estátuas.... No centro de Zagreb há oito parques que formam parte de um conjunto chamado a "ferradura de Lenuzzi” Estes parques representam um refúgio e um lugar de descanso durante o passeio turístico.



Parque natural de Medvednica

O parque natural nos arredores muito próximos de Zagreb. A parte central do monte florestado parece ser um parque urbano por causa dos seus numerosos caminhos, albergues para montanhistas, monumentos históricos e facilidades recreativas. Passeando pelos caminhos educativos, é possível conhecer quase mil espécies de flora ou ouvir o canto de mais de cem espécies de aves.

Parque de Maksimir

Este parque fica na parte oriental da cidade. Em 1794, quando foi aberto ao público, era o primeiro passeio público nesta parte da Europa. Aqui nasceram as avenidas rodeadas de prados, de flores e arbustos ornamentais. No parque encontravam-se os monumentos e as casas construídas em diferentes estilos. Até hoje ficaram: Švicarska kuća (A Casa Suiça), Vidikovac (O Mirador), Vratareva koliba (A cabana do porteiro), Paviljon jeke (O pavilhão do eco) etc.


Noite de Zagreb

De noite certas ruas ou bairros com muitos bares estão cheios das pessoas que procuram diversão e entretenimento. As pessoas que gostam de arriscar encontrarão a diversão nos casinos dos hotéis de prestígio de Zagreb. Os cafés e os bares oferecem um charme especial à cidade. Sair para beber e conversar com amigos nos cafés tem uma longa tradição em Zagreb, hoje muitos vão aos cafés que ficam na praça central ( Trg bana Josipa Jelačića), mas os jovens preferem ir aos inúmeros bares de Zagreb.

domingo, 23 de maio de 2010

Dubrovnik

Dubrovnik

Dubrovnik é uma daquelas cidades que tem de tudo. É um dos destinos turísticos mais apetecíveis, não só pela sua riqueza cultural, mas também pela sua riqueza histórica, as praias, etc. Uma das grandes atracções desta cidade é a zona portuária, com os seus cafés, restaurantes e bares muito procurados pelos turistas. É também considerada pela UNESCO como Património da Humanidade.




Noite em Dubrovnik

Nesta cidade o que não falta são bares, de diferentes variedades. Para quem pretende uma noite romântica o recomendado é o café Buza, que está situado fora das muralhas da cidade e as suas mesas estão situadas a escassos metros do mar. Para os apreciadores de “pubs” irlandeses, podem encontrar os bares Pub Karaka e The Gaffe Pub, que são os típicos bares irlandeses. Depois há também bares para quem prefere cocktails, como o Nonenina Cocktail Bar, o Mirage Caffe-Bar ou ainda o East West Club. Talvez os bares mais apropriados a quem visita a cidades sejam os bares locais, frequentados por inúmeros estudantes e pela população local, como o Africa, Casablanca ou Carpe Diem.



Palácio Sponza

É o melhor exemplo da arquitetura renascentista da cidade, um dos mais belos e mais bem preservados da cidade. Construído entre 1516 e 1522 em estilo gótico e renascentista, pensa-se que será muito representativo da maioria dos palácios públicos e privados de Dubrovnik existentes antes do terramoto de 1667. Localiza-se num dos extremos da Placa, a artéria principal da cidade antiga.



Placa

É a principal rua da cidade antiga. Tem cerca de 300 metros e une as portas de Pile e Ploce, seguindo a linha do canal que outrora dividia a cidade em duas partes. Foi construída no século XII e pavimentada em 1468. A calçada de calcário, polida por séculos de uso, brilha como vidro quando chove. As suas casas são do século XVII, todas do mesmo estilo e altura. A maior parte das lojas ainda conserva o característico "na koljeno", uma porta combinada com janela com um arco em cima, que serve simultaneamente de porta e balcão — a porta é mantida fechada e as mercadorias são passadas através da janela que faz parte da porta. É nesta rua que se encontram as principais lojas e cafés para frequentar.




Muralhas de Dubrovnik

Um dos ex libris de Dubrovnik, estendem-se ao longo de 2 km à volta da cidade e diz-se serem das mais bem preservadas da Europa.
A altura chega aos 25 metros nas partes mais altas e a espessura varia entre quatro e seis metros nas partes viradas para terra, sendo sensivelmente mais finas nas partes viradas para o mar. O sistema de torreões e torres destinava-se a proteger a cidade. Foram construídas entre o século VIII e XVI e têm duas secções, uma interior e outra exterior.

Veneza

Veneza

Praça de S.Marcos


É com toda a certeza das praças mais bonitas de toda a Europa, por todas as características que reúne , desde os excelentes cafés, música clássica ao vivo, uma basílica com muita história e que se aconselha a visitar , lojas com produtos regionais e por último tem a grande vantagem de se encontrar colada ao porto de Veneza o que permite uma tarde bem passada com uma grande paisagem sobre o Mar Báltico. Esta praça é o centro turístico de Veneza, e é a partir de aqui que se desenvolve todo o sector turístico. Como era de esperar esta cidade é muito cara pois antes de tudo estamos em Itália, logo a ideia de andar de gôndola( uma das principais atracções) pode não ser boa devido aos preços tão elevados. Em contrapartida a deliciosa comida típica como a pizza e as massas não são muito caras. As melhores lojas gastronómicas encontram-se sem dúvida nesta praça.


Grande Canal


O Grande Canal forma a maior via aquática de tráfego da cidade. O transporte público pode ser feito por táxis aquáticos, chamados vaporetto. Cortando a maior parte da cidade, tem o seu "início" na lagoa perto da estação de comboios, fazendo uma curva em formato de grande "S" pelos distritos centrais, os sestieri, e termina junto à Basílica de Santa Maria della Salute, próximo à Praça de S. Marcos. Tem uma profundidade média de cinco metros.A razão de haver tanto trânsito no canal deve-se ao facto de apenas existirem ali três pontes: Ponte dei Scalzi, a Ponte dell´Accademia e a mais famosa de todas, a Ponte Rialto. Uma quarta ponte, projectada por Santiago Calatrava está a ser construída. Ligará a estação de comboios à Praça de Roma. As pessoas podem realizar um passeio pelo canal, quer através de balsas cobertas, ou por gôndolas, chamadas traghetto.




Ponte Rialto

A Ponte de Rialto é a ponte em arco mais antiga e mais famosa sobre o Grande Canal, na cidade italiana de Veneza. Foi ao príncipio a única ligação permanente entre os dois lados do Grande Canal, até abrirem as restantes travessias. Continua a ser até hoje a principal ponte que liga as duas margens e é certamente um local a não perder devido à bonita arquitectura e lojas circundantes. Pontes é algo que não falta nesta cidade e para nos deslocarmos de um lado para o outro vamos acabar por usar muito estas construções, pelo simples facto de a parte central de Veneza ser construída sob um arquipélago de 119 ilhas e consequentemente ter cerca de 400 canais e 600 pontes.




Palácio do Doge


O Palácio Ducal, também conhecido como Palácio do Doge, é um símbolo da cidade de Veneza e uma obra-prima do gótico veneziano. Surge na área monumental da Praça S. Marcos, entre a Piazzetta e o Molo. O palácio actual foi construído entre 1309 e 1424. Giovanni Bon e Bartolomeo Bon criaram a chamada Porta della Carta, um monumental portão em estilo gótico tardio na Piazzetta, ao lado do palácio. Antiga sede do Doge de Veneza e da magistratura veneziana é hoje sede do Museu Cívico do Palácio Ducal.











quinta-feira, 20 de maio de 2010

Atenas

Atenas

Atenas, a capital da Grécia, é uma cidade com mais de 6.000 anos de história conhecida. Actualmente, é uma cidade cosmopolita e muito activa que mistura diferentes culturas. A capital, por si mesma, já é um grande motivo para visitar a Grécia (poderão conhecer lugares tão interessantes como o Partenon ou a Acrópole) mas, se houver tempo, tentem visitar as surpreendentes ilhas que formam o país. Outro aspecto interessante é o facto de os atenienses passarem o seu tempo ao ar livre, quer seja dia ou noite, sendo que à noite as ruas se enchem de jovens e não só, frequentadores de inúmeros bares e restaurantes que se podem encontrar na cidade.

Acrópole

A Acrópole de Atenas, o chamado "rochedo sagrado", é o mais importante sítio arqueológico da Grécia e está situado no topo de uma colina, no centro da moderna cidade de Atenas. A Acrópole de Atenas possui três templos de mármore, o Parténon, o Erecteu e o Templo de Niki. Também possui um pórtico monumental chamado Propileu. Todos os monumentos na Acrópole de Atenas foram construídos durante a época áurea de Péricles, conhecida como o Período Clássico (450-330 a C).
O Partenon consagrava culto à Deusa Atena, protectora da Cidade-Estado de Atenas. Mesmo em frente do Partenon, encontra-se o Erecteu. É o templo cujas seis colunas estão esculpidas em forma de jovens raparigas, conhecidas por Cariátides.
Quase todos os monumentos da Acrópole de Atenas sobreviveram cerca de 20 séculos, 2000 anos. Sobreviveram a incêndios, sismos, invasões, guerras e conquistas.



Bairro Plaka

Nas suas ruelas estreitas há sempre muita gente, sobretudo turistas. Talvez porque haja muitas lojas de souvenirs, sempre abertas, independentemente do dia da semana que seja. Ou então porque por aqui há muitas tabernas, alternadas com pizzarias e restaurantes de “fast-food”.A rua Adrianon é a espinha dorsal deste bairro, transição da Atenas moderna para as zonas de inspiração oriental, muito confusas e desordenadas, de Monastiraki e Thissio. É uma espécie de placa giratória entre o mundo ocidental e a tradição mediterrânica oriental. É imprescindível passar por este bairro para captar a essência dos modernos gregos.
Monastiraki

Monastiraki é a principal entrada para Plaka. Trata-se de uma praça peatonal ligada à Rua Ermou, uma artéria também peatonal que é também a maior rua comercial de Atenas e que nasce na praça de Syntagma, em frente ao Parlamento.
Os arredores de Monastiraki são a zona mais concorrida pelos turistas. Dezenas de lojas de souvenirs, roupa ou arte, com os donos sentados em cadeiras, em plena rua, tomando o seu café ‘frappé’ ou fumando um cigarro.
Na rua Ifestou e seus arredores (que chegam até Thisio) instala-se aos domingos um mercado no qual se pode comprar practicamente de tudo. Por sua vez, a Platia Mitropoleos é o local perfeito para comer “fast-food” ao estilo grego: pita gyros, souvlaki, kebap e outras especialidades, acompanhadas por uma cerveja Mythos e, claro, com o correspondente ‘frappé’ de sobremesa. Monastiraki é um dos pontos de encontro favoritos não só dos habitantes da cidade, como das pessoas de fora.



Ágora

A ágora possuía um papel importante na configuração da democracia ateniense e na política da cidade pois era o local onde os cidadãos se manifestavam publicamente, no seu quotidiano. A ágora de Atenas era uma enorme praça que contrastava com as habitações típicas da Atenas clássica. A oeste era limitada por uma sequência de edifícios públicos, cada um representando um papel diferente na vida política da cidade. A este, estava limitada por mercados e feiras livres.

Amesterdão



Amesterdão

Amesterdão, a capital da Holanda, é um dos melhores destinos de viagem da Europa. É conhecida pelo seu porto histórico, os seus museus de fama internacional, a sua zona “Red Light District”, as suas coffeeshops liberais, onde tanto se pode beber um café como consumir droga, com algumas restrições claro, e também pelos seus inúmeros canais que levaram Amsterdão a ser chamada a "Veneza do Norte".

Rijksmuseum

O Rijksmuseum é um museu nacional, localizado em Amesterdão na Praça do Museu, próximo do Museu Van Gogh . É dedicado às artes e à história. Tem uma larga colecção de pinturas da idade de ouro holandesa e uma substancial colecção de arte asiática.
O Museu Rijks é internacionalmente reconhecido pelas suas exibições e publicações, mas não só apenas por estes produtos de grande qualidade, como também pelas áreas no museu em si que são fonte de inspiração e encorajam a criação de novas ideias.


Museu Van Gogh

Uma visita ao Museu Van Gogh é um momento único na visita a Amesterdão. O museu contem a maior colecção de quadros de Van Gogh em todo o mundo. A exposição dá a oportunidade de acompanhar os desenvolvimentos do artista, ou comparar os seus quadros a trabalhos de outros artistas do século XIX. Este museu também dá lugar a variadas exposições sobre temas fulcrais da historia de arte do século XIX.
Fazem parte da colecção os trabalhos de Vicent van Gogh, e trabalhos de outros artistas. O trabalho de Van Gogh está organizado de forma cronológica em cinco períodos, cada um representando uma diferente fase da sua vida e trabalho: Países Baixos, Paris, Arles, Saint-Remy e Auvers-sur-Oise.

Praça Dam

O Dam é o centro e o coração de Amesterdão, embora existam atracções bem mais bonitas na cidade. Porém, como atracção histórica é fascinante e vale a pena tirar algum tempo para a apreciar. O Dam viu até hoje vários dramas históricos não desvendados ao longo dos anos, e foi, por exemplo, a área de recepção para Napoleão e as suas tropas durante o ano de 1808 na reconquista da cidade. A impressionante história da praça está bem documentada no Museu de História de Amesterdão.


Leidseplein

É o ponto mais quente da noite de Amesterdão com importantes teatros, discotecas, bares, coffeeshops, restaurantes, cinemas e até artistas a actuar diariamente nas ruas. Leidseplein também dá lugar a hotéis, casinos, e devido ao seu posicionamento junto do Vonderlpark e Museumplein torna este lugar ainda mais apetecível pelos habitantes da cidade.

Red Light District

É o lugar mais antigo da cidade, muito próximo da Estação Central, onde se mistura a possibilidade de realizar passeios pela história de Amesterdão e encontrar o mais sofisticado entretenimento adulto. É um lugar para caminhar e explorar durante o dia e também durante a noite. Possui todo o tipo de actividades, museus, discotecas e lojas relacionadas com a prostituição, homosssexualidade e diverso entretenimento para adultos. No entanto, apesar do seu lado mais obscuro, esta é uma zona muito característica da cidade e faz parte de inúmeros roteiros turísticos preparados pelas agências.



Canais de Amesterdão


O número de canais em Amesterdão levou a que esta cidade ficasse conhecida como “A Veneza do Norte”. Um passeio no canal pode ser não só fascinante como relaxante durante o dia e encantador e romântico à noite, quando muitas das casas e pontes se encontram iluminadas. Os quatro importantes canais do centro da cidade são Prinsengracht, Herengracht, Keizersgracht e Singel.